记者了解到，在11月28日午后消息，商品期货总体低迷，黑色系有涨有跌，焦煤、热卷、螺纹、郑煤飘红，铁矿、焦炭(2080, 6.50, 0.31%)收跌;有色金属依旧重挫，沪镍跌近4%，沪锌、沪铝跌近2%，沪铅、沪锡飘绿;能化板块弱势，PP跌逾3%，塑料(9435, 10.00,0.11%)、郑醇跌逾2%，PVC(6155, 10.00, 0.16%)、玻璃(1463, 24.00, 1.67%)跌逾1%;农产品多数下跌，仅棉纱、郑棉、白糖(6470, -19.00, -0.29%)、玉米(1718, 14.00, 0.82%)、鸡蛋飘红。

　　截止午后收盘，热卷涨1.01%，棉纱涨0.91%，螺纹涨0.70%;跌幅方面，沪镍跌3.78%，PP跌3.27%，郑醇跌2.36%，塑料跌2.11%，沪锌跌1.84%，沪铝跌1.80%。

　　中国煤炭工业协会称，事实上，在前两期周评中所列举多项积极因素的推动下，环渤海地区现货动力煤价格的下跌动能已经开始衰减;随着其中一些积极因素的影响力在本报告期进一步增强，最终促使环渤海地区现货动力煤价格整体上呈现止跌迹象。随着时间的推移，电煤消费的冬季高峰特征继续显现，本报告期沿海地区六大发电企业的电煤日耗水平保持增加态势，电煤平均日耗水平已经达到64.2万吨，比11月1日至7日日均增加了11.6万吨、提高了22.0%，这一局面使得消费侧对现货动力煤价格的支持作用进一步增强。

　　同时，本报告期，国内海上煤炭运价继续保持上涨态势，不断刷新着年内最高纪录，11月24日的中国沿海煤炭运价综合指数进一步攀升至1319.2点，比11月17日再度上涨81.1点、周涨幅达到了6.6%，表明短期内动力煤需求仍将保持活跃局面，对环渤海地区现货动力煤价格的产生支撑作用继续存在。

　　易煤资讯分析师陈杰表示，进入11月下旬，市场需求逐步回暖。东北、华北等地已经供暖，华中、华东地区空调负荷增加，动力煤需求开始增多，市场逐渐活跃。尽管一些耗能企业冬季错峰生产，减少了用煤量，但是受益于供给侧结构性改革红利释放，工业企业利润继续改善，我国经济仍将保持平稳运行。

　　陈杰表示，今年下半年以来，由于安全检查、环保限产，煤炭优质产能释放受到影响，市场煤价格持续处于高位。“三西”地区联合试运转产能近3.2亿吨已形成实际产量，煤炭生产和发运逐渐好转，铁路调进将逐渐好转。但冬季，部分地区受资源、运输约束，或将出现时段性偏紧问题。目前，正是煤炭年度长协签订之时，国家有关部委稳定市场煤价意愿强烈，煤价有望逐步回归更为理性的区间。