近日，中国船舶工业股份有限公司(简称“中国船舶”)与中国船舶重工股份有限公司(简称“中国重工”)的重大资产重组方案获得国务院国资委等主管部门的批复，标志着这一航运业巨擘重组迈入实质性操作阶段。此次重组不仅将整合两大船舶巨头的优势资源，还将进一步提升中国在全球船舶市场的竞争力。

　　根据公告，此次交易涉及中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。交易金额高达1151.50亿元，是A股市场十年来规模最大的一次吸收合并交易。重组完成后，中国重工将终止上市并注销法人资格，而中国船舶将继续作为存续公司，实际控制人仍为中国船舶集团有限公司，最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

　　此次重组的主要目的是解决两家上市公司之间的同业竞争问题，并通过整合双方的科研生产资源和供应链资源，打造全球领先的船舶企业。重组后，中国船舶将成为全球最大的船舶制造企业之一，业务覆盖范围、市场份额和营收规模都将大幅提升，对中国乃至全球的航运业发展产生深远影响。

　　值得注意的是，此次重组也得到了资本市场的高度关注。在交易过程中，中国船舶还完成了39亿元的配套融资，以支持本次重大资产重组及配套融资项目的实施。这一举措不仅优化了公司的资本结构，还增强了企业的资本实力，为后续的发展奠定了坚实的基础。

　　在重组方案获批后，中国船舶将在完成尽职调查、审计、估值等相关工作后，再次召开董事会审议本次重组的相关事项，并提请股东大会审议批准。尽管重组尚需履行必要的内部决策程序并获得相关监管机构批准，但其成功实施的可能性较高。

　　此次重组还将对行业格局产生重要影响。随着中国船舶与中船重工的合并，中国船舶工业股份有限公司的资产规模、营业收入以及手持船舶订单数均位居世界第一。这不仅有助于提升中国船舶在全球市场的地位，还将进一步巩固其作为行业龙头的地位。

　　此次重组是中国船舶工业发展史上的一个重要里程碑。通过整合资源、优化结构，中国船舶将有望在未来几年内实现更高质量的发展，并在全球船舶制造领域占据更加重要的地位。这一重大资产重组不仅对中国船舶工业具有重要意义，也将对全球航运业产生深远的影响。