记者了解到，全球电动汽车制造商越来越倚重镍作为电池原料，有效推动了镍价上涨。LME期镍周二涨近7%，单日大涨逾800美元，报12455美元/吨，创2015年6月以来新高。LME期镍今年累涨25%，新的硫酸镍合约将在最早于18个月后推出，迎合电动车的电池需求。

　　全球电动汽车制造商越来越倚重镍作为电池原料，有效推动了镍价上涨。LME期镍周二收涨5.3%，盘中涨近7%，单日大涨逾800美元，报12455美元/吨，创2015年6月以来新高。

　　其他基本金属交投幅度不大，LME期铜收跌0.4%，报6839美元/吨;LME期锌(26300,380.00, 1.47%)收涨1.7%，报3265美元/吨;LME期铅收涨0.2%，报2414美元/吨;LME期铝(16385, 15.00, 0.09%)收跌0.1%，报2160美元/吨;LME期锡收跌0.1%，报19375美元/吨。

　　全球顶级的大宗商品和矿业贸易商嘉能可(Glencore)和托克(Trafigura)都认为，镍市将伴随电动汽车的潮流实现转型，一反2007年以来的交易颓势。

　　硫酸镍(nickel sulfate)是锂电池的核心原料，全球电动车产业到2025年的年复合增长率高达40%，托克首席经济学家Saad Rahim预计，对硫酸镍需求也到2030年增长50%，至300万吨。

　　其他电池用金属钴(cobalt)和锂从去年起，全球需求量已经翻倍，价格也一路高企。但镍价一直受库存过高而承压，当前库存量是2012年初的四倍。

　　LME期镍价格今年累涨25%，但仍低于2014年的顶部位21400美元/吨，也从2007年的史上最高51600美元/吨回落了70%。