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山西造价60亿高速路通车两月成“豆腐渣”

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  这是主体路面塌陷的巨坑

  

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  下面已经掏空的主体路面,深度有两米多

  

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  这是塌陷的护坡,按照设计标准所有材料均不合格,薄薄的石头片直接铺在黄土上

  ——建管处长:这是经常的事儿,有啥大惊小怪的

  山西境内造价61.76亿元的山平高速公路涉嫌严重偷工减料和巨大工程腐败,通车两个月就成“豆腐渣”。

  这是今年9月25日记者在G18荣乌高速山平段(226——229公里处)现场看到的情形——从塌陷处看下去,无论是主体工程还是附属工程,工程质量触目惊心,其偷工减料之程度令人发指。

  采访中,当地百姓愤怒地说,这哪是人干的活儿?

  记者就此采访山平高速建管处处长史寒冬时,史处长说:“这些都是在两年质保期内工程允许出现的,这么点儿小事儿是经常的事儿,有啥大惊小怪的!?”

  这是桥下的附属工程,令人不忍直视

  

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  这是排水沟,当地老百姓戏称,一泡尿就垮了

  

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  这是路肩,起的作用就是摆摆样子

  山平高速公路(山西省朔州市山阴县至平鲁区)是国家高速公路网第四横山东荣(城)至内蒙古乌(海)高速公路在山西省境内的一部分,也是山西省高速公路“三纵十二横十二环”规划中的第二横,全长107.74公里,概算投资61.76亿元。该工程2010年12月开工,2014年7月25日正式通车运营。但是通车仅两个月的山平高速平鲁段,就在国庆前出现大面积塌陷!(王天)

  • 作者:佚名
  • 编辑:杨磊

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