产经观点网

手机站 | 产经观点首页 | 产经 | 观察 | 深度 | 公司 | 股市| 调查| 评论| 观点

产经观点网 > 创业时代 > > 正文

字号:  

快递“不‘野蛮’容易 不‘露天’难”

  快递业发展,快递包裹在运送过程中被“野蛮”对待、屡屡损伤的事情多见媒体报端。

  3月1日起,由江苏省人大常委会修订通过的《江苏省邮政条例》正式实施。《条例》规定:“经营快递业务的企业应当按照快递服务标准分拣快件,不得在露天场地堆放分拣快件,不得野蛮分拣快件……”

  《条例》颁布后,各快递公司实施情况如何?记者近日走访了市部分快递点。

  快递露天分拣仍常见

  3月14日上午,记者来到位于煤港路西侧汇通的一个快递站点。该网点店面较小,多名工作人员正在忙碌地将快件装车,不少快件包裹堆放在室外地面上。记者注意到,快递人员多数动作较轻,但也不时出现“扔”的动作。

  距离该家网点数公里,王场铝业大厦对面小巷内的韵达快递站点,虽然网点室内空间较大,但仍有很多快件摆在室外,由快递人员分装上车。下午1时许,记者在云西小区的另一家韵达快递站点看到,包裹仍摆放在室外,由工作人员处理。

  记者两天内走访了市内不同区域的10多家快递站点,发现不少快递人员在堆放、分拣快件包裹的时候已比较“轻手轻脚”。但露天堆放、分拣仍然常见。在记者见到的14家快递站点中,有8家在室外堆放货物、分拣配送。另外6家无包裹在室外堆放,4家无包裹在外的时间是在非配送高峰期。

  “不‘野蛮’容易,不‘露天’难。”钟鼓楼附近一家申通快递站点老板吕先生告诉记者,作为站点负责人,自己平时很关注快递行业的“风吹草动”,已经知道《江苏省邮政条例》在3月1日实施,并且和员工一起学习,“现在严格不允许快递员野蛮分拣,看到扣钱。从总公司来说,因粗暴分拣引起货物损坏,员工肯定是要罚钱的。所以现在他们也很小心翼翼……但对于不允许露天堆放分拣来说,就很难了。”

  而在记者所采访到的快递站点中,面积多不大。很多快递工作人员和吕先生持相同观点:不“野蛮”容易,不“露天”难。“这些站点是我们个人承包,肯定要考虑房租成本,如果扩大仓库面积的话,成本会增加很多。”一位快递站承包人告诉记者。

  “监管落实需要过程”

  记者就“不得在露天场地堆放分拣快件,不得野蛮分拣快件”的条例采访多名市民,大部分市民表示对此并不知情,但对此条例的发布表示欢迎。“肯定不喜欢快递公司野蛮分拣,快件露天堆放的话,会出现暴晒、淋雨等情况,也会有损货物。我现在常网购,这个条例能落实的话,我对货物的担心会减少。”市民江女士说。

  申通快递公司一名工作人员告诉记者,公司内部早有制定损坏客人货物如何处罚的细则,但对未造成后果的“野蛮分拣”、“露天堆放、分拣”并未有惩罚条款,但公司领导已知晓“条例”的实施,并组织部分人员学习。

  记者随后联系到市邮政管理局,办公室工作人员表示,已知悉《江苏省邮政条例》实施,但具体落实到地方还需要一个过程。管理局监察处工作人员告诉记者,已得到消息,将在近期学习该条例的明细“解释”,届时会向市民、相关快递公司公布。

  • 作者:佚名
  • 编辑:杰瑞

ico发表评论进入详细评论页>>

信息服务

关于网站 | 保护隐私权 | 网站声明 | 业务合作 | 联系方式 | 友情链接
京ICP备05004402号-8