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一汽夏利2012年销量降近3成 全年仅1个月增长

  一汽夏利(4.70,-0.22,-4.47%)(000927.SZ)1月10日晚间发布产销快报,2012年公司累计生产汽车18.13万辆,同比下降28.51%;销售汽车18.5万辆,同比下降26.88%。至此,公司2012年全年各月销售数据均已披露完毕,而全年竟仅有2月份实现了同比增长。

  在2011年10月之前,公司产销量一直保持不错的成绩,在自主品牌乘用车里表现亮眼。但继10月产销出现了较大幅度的下降后,下滑态势一直延续,2012年全年竟仅有2月份实现了36.78%的同比增长(主要原因在于2011年春节在2月,造成了较低的销售基数),其余11个月均出现不同程度的下降。其中2012年1月、3月销量更是呈现4成左右的降幅。

  从2012年8月份开始,一汽夏利的同比降幅一直处于30%左右,始终未见明显好转。2012年12月,公司生产汽车6258辆,同比下降67.34%;销售汽车12791辆,同比下降25.18%。

  相形之下,上汽集团(16.63,-0.02,-0.12%)(600104.SH)自主品牌虽然起步亦比较晚,却在大手笔投资的促进下,于2012年取得了亮眼的成绩。据上汽集团1月5日发布的数据显示,上汽集团自主品牌销量2012年共完成了200017辆的销售量,并且单车均价达到10万元,由此可知,上汽集团于2012年年初定下的自主品牌“年销量20万、销售额200亿”的双目标得以实现。

  自主品牌销量的下滑使得一汽夏利的业绩“雪上加霜”。2012年上半年,由于参股一汽丰田获得投资收益8亿元,一汽夏利净利润达9025万元,同比增长96%。然而,由于日系车受到钓鱼岛事件的影响销量大跌,一汽丰田在第三季度收益大受影响,在自主品牌销量下滑的双重压力下,一汽夏利2012年前9个月净利润为8318.70万元,同比减少23.47%。

  一汽夏利10日下跌1.2%,报收4.92元。

  (证券市场周刊供稿)

  • 作者:佚名
  • 编辑:佚名

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